Loginname: Wachtwoord:

Gegevens vergeten?

Frankrijk? Gelukkig dat er Fransen wonen.

Geplaatst door Hans Slagter (admin) op 02 Sep 2014
Log 2015 >> kortnieuws

Een mening vorm je door beleving, ervaringen en achtergrond. Daarom is niet iedereen het met mij eens hoe ik Frankrijk beleef. Dat hoeft ook niet, ik verdien er geen cent meer mee als iedereen het met mij eens zou zijn. Integendeel, het zou saai zijn.

Na 6 jaar varen in Frankrijk geef ik als waardering voor hetgeen Frankrijk biedt, een 8. Geen 9 of 10, omdat verbeteringen altijd kunnen en perfectie is lastig te bereiken.

Over de vaarwegen die wij nodig hebben om ons werk met de spits te doen zijn we tevreden. Meestal de diepgang die beloofd wordt en vrij van obstakels is aanwezig. De vaarwegen die 'leuk' zijn krijgen minder aandacht en raken vervallen. Zij hebben een toeristische waarde en ook Frankrijk kan een euro maar één keer uitgeven. Tuurlijk mag het dieper, dan kun je meer laden. Maar dat is niet zo en zal niets snel gebeuren ook. Regelmatig wordt er gebaggerd of onderhoud gepleegd, ook aan de z.g. 5 meter sluizen. Het Canal du Nord is in 2014 een maand afgesloten geweest.

De sluizen tussen Reims en Berry au Bac worden stap voor stap gerenoveerd. Dat zijn sluizen geschikt voor de super kleine vrachtvaart zoals de spits en pleziervaart. In Nederland weten velen niet eens, dat er met spitsen nog commercieel wordt gevaren. Frankrijk ziet voor de kleine vrachtvaart dus nog wel toekomst. Misschien moeten de noorderburen de oogkleppen af doen en te hoge ambities in de kast zetten.

Aanmeren mag nagenoeg overal en zonder kosten of tijdsbeperking. Alleen als je het gezonde verstand niet gebruikt wordt je er op aangesproken. Je betaalt alleen als je geld verdient. Geladen varen wordt je aangeslagen voor het geladen gewicht. Leeg mag je zonder kosten varen. Soms zijn stroomvoorzieningen voor niets, water voldoende verkrijgbaar zonder kosten. Als je in Frankrijk een handel begint in verbodsborden, ben je zo failliet.

Dan de VNF. Ik ben een liefhebber van gevulde koeken. We nemen altijd een flinke voorraad mee. Alleen het gaat soms wat sneller met de voorraad, omdat we onze blijk van waardering aan de VNF willen tonen. 

Maar er zijn ook aanlegplaatsen die het naderen niet waard zijn. Kans op schade is groot. Dus niet doen en een ander plekje zoeken. 

Dan het laden of lossen. Fransen zien de bijdrage aan de economie wat anders dan wij. Tijdens het laden wordt om 12.00 uur de knop omgedraaid voor het middageten. Eén of anderhalf uur later gaan ze weer verder. Waarom ook niet. Tijdens verkiezingen sluiten ze de tent om 16.00 uur om te gaan stemmen. Heel simpel, maar de opkomst is groot. Er wordt tijd voor vrijgemaakt.

"Is het allemaal zo goed; zet die roze bril eens af", hoor ik al zeggen. Nee, natuurlijk niet. Ook in Frankrijk lopen probleemgevallen rond die vroeger krappe schoenen en natte luiers hadden of die met een verkeerd been uit bed gekomen zijn. En ik kijk ernaar vanuit de eigen beleving. Ga je de Fransen in de grote steden vragen, krijg je een ander verhaal.

Maar onder de streep tel ik mijn belevingen op en kom ik uit op een 8. Daarom is ieder reis naar Frankrijk een korte vakantie.

 

 

 

Laatst vernieuwd: 03 Sep 2014 om 12:29

Terug

Commentaren

No comment found

Toevoegen commentaar

Designed by Webdesign Wien